Suivez chaque étape du contrat historique de notre Groupe : la réalisation des installations électriques générales des nouvelles centrales Diesel des Départements d'Outre-Mer et de la Corse.
Novembre 2009
Conception des courants faibles
Clemessy assure la maîtrise d'oeuvre de la réalisation des installations électriques des centrales. Les études de conception des différents lots sont en cours. L'équipe spécialisée en courants faibles s'assure notamment de la conception des systèmes:
de communication (téléphonie, téléphonie sans fil, interphonie, sonorisation, informatique, réseau de précâblage)
de sécurité incendie (détection, asservissements, interface avec l'extinction)
de protection (contrôle d'accès, protection périmétrique, vidéo)
Après avoir réalisé le dossier des systèmes élémentaires, les équipes réalisent un comparatif technique. L'objectif est d'intégrer des technologies éprouvées et novatrices à la fois (IP) pour pouvoir assurer la pérennité des installations sur l'ensemble des sites. Néanmoins la localisation des sites nécessite la prise en compte de nombreuses contraintes liées aux conditions climatiques (température, hydrométrie, milieux salins) et aux perturbations électromagnétiques. Les interactions entre les différents systèmes seront possibles grâce à la mise en place de superviseurs. A noter que ces études permettront notamment de disposer d'un référentiel courants faibles, qui sera dupliqué pour l'ensemble des centrales.
Juillet 2009 [Photos] : Clemessy réalise l’ensemble du contrôle commande des différentes centrales et a choisi le système PCS7 de Siemens.
Ce système de contrôle de procédé SNCC nouvelle génération permettra de... > Lire la suite
Clemessy réalise l’ensemble du contrôle commande des différentes centrales et a choisi le système PCS7 de Siemens. Ce système de contrôle de procédé SNCC nouvelle génération permettra de répondre aux exigences de fiabilité et de sûreté de fonctionnement nécessaires à l’exploitation des centrales. Après quelques mois de travail, l’équipe contrôle-commande constituée d’une vingtaine de personnes finalise la rédaction des analyses fonctionnelles et la production phase statique des vues de conduite. Le suivi d’une démarche méthodologique orientée objet permet de construire progressivement les bases des développements, partant des objets standards élémentaires pour arriver aux ensembles fonctionnels et aux séquences automatiques.
Sur ce projet, deux points importants sont à relever :
la redondance pour une disponibilité accrue : pour des raisons de disponibilité, certains équipements sont conçus de manière redondante. Il s’agit par exemple des automates programmables, des serveurs de données, des bus de communication… En cas de panne de l’un de ces systèmes, l’équipement redondant prend la relève, sans interruption de service. La situation est bien entendu signalée à l’opérateur par le système.
la conformité aux normes CEI61508 et CEI61511 liées à la sécurité fonctionnelle. Cette démarche permet d’assurer au client : - l’identification des risques fonctionnels - les prescriptions et l’implémentation des systèmes relatifs à la sécurité - la mise en place des dispositions de suivi et de maintenance associées. La norme CEI 61508 s’adresse aux concepteurs de produits incluant une fonction instrumentée de sécurité. La norme CEI 61511 est une norme dérivée , conçue pour être une mise en oeuvre de la norme 61508 dans le domaine de l’industrie des processus. Elle contient des méthodologies pour l’analyse du risque et la conception du système qui aident à réduire le risque de défaillance pouvant générer des situations dangereuses.
Quelques chiffres clés par centrale :
13 paires de serveurs
13 paires d’automates S7 400
16 postes de conduite en salle de commande + 12 postes de conduite locaux
13000 entrées/sorties
Exemples de vues de conduite :
2 photos
Mars 2009 [Vidéo] : Le dossier du permis de construire a été déposé pour la centrale de la Réunion et celui de la Martinique devrait suivre fin avril. De nombreux techniciens et ingénieurs d’études venant des différentes agences du Groupe ont rejoint l’équipe... > Lire la suite
Le dossier du permis de construire a été déposé pour la centrale de la Réunion et celui de la Martinique devrait suivre fin avril. De nombreux techniciens et ingénieurs d’études venant des différentes agences du Groupe ont rejoint l’équipe, qui a trouvé son rythme de croisière en matière d’études. 223 plans et documents (plans d’implantation, de cheminement, schémas type, plans d’équipement des tableaux) ont été émis, dont 200 pénalisables. En ce qui concerne les achats, le fournisseur Siemens a été retenu pour le contrôle commande SNCC (automates programmables) ainsi que pour les transfos de puissance 24 MVA.
La 3D au service du cheminement des câbles et de l’implantation des équipements :
Les études d’installation dans le bâtiment des communs (salles électrique et salle de commande) sont bien avancées. On sait exactement par où vont passer les chemins de câbles et où l’on implantera les équipements (armoires électriques, coffrets, transformateurs, gaines à barre, climatisation…) grâce à l’utilisation de l’outil Autocad 3D, logiciel de DAO. La dimension 3D utilisée dans le cadre de ce projet comporte de nombreux avantages. Elle permet notamment :
d’intégrer le modèle 3D, coordonné par MAN Diesel et de vérifier les problèmes d’interface entre les différents corps de métiers (tuyauterie, mécanique,…)
de s’adapter à l’évolution du bâtiment en fonction des demandes des différents intervenants
d’aider à la réalisation du carnet de câbles : les nomenclatures sont extraites automatiquement du plan ; les données sont fiables et le processus d’achat des fournitures en est simplifié.
une visualisation grandeur nature de l’ensemble de l’installation ou d’un montage bien spécifique : tout est dessiné à l’échelle 1 et il est facile de se positionner dans l’espace. On peut naviguer dans le chantier, visiter par exemple la salle électrique, voir le cheminement des câbles, leur implantation, les réservations quand il y a un passage de dalle, les sorties de secours, etc…
de travailler en synergie avec les autres intervenants afin que le montage se fasse dans les meilleures conditions.
En conclusion, l’utilisation de la 3D alliant productivité et créativité permet une visite virtuelle de la future installation. Elle réduit considérablement les erreurs de fabrication sur le chantier, tant au niveau de la conception que de la réalisation.
Décembre 2008 : Les équipes travaillant sur le projet sont constituées. La réunion de début de projet qui vient d'avoir lieu a permis de ... > Lire la suite
Les équipes travaillant sur le projet sont constituées. La réunion de début de projet qui vient d'avoir lieu a permis de présenter l'ensemble de l'affaire (objectifs, organisation, méthodologie, planning).
Les travaux d'études ont démarré en concertation avec l'ensemble des partenaires.
L'ensemble des dossiers administratifs pour l'obtention du permis de construire et l'ICPE (Installation Classée Protection de l'Environnement) est en cours de réalisation.
Octobre 2008 : Le Groupe Clemessy vient d'obtenir le contrat pour la réalisation des installations électriques générales des nouvelles centrales diesel des départements d'Outre-Mer et de la Corse dans le ... > Lire la suite
Le Groupe Clemessy vient d'obtenir le contrat pour la réalisation des installations électriques générales des nouvelles centrales diesel des départements d'Outre-Mer et de la Corse dans le cadre d'un Groupement d'entreprises Man-Eiffage-Clemessy piloté par Man Diesel. Cette affaire constitue pour le Groupe une réussite historique puisque le marché de base de 155 millions d'euros est le plus gros contrat que Clemessy ait jamais signé.
Il s'agit de remplacer les centrales diesel vieillissantes des départements d'Outre-Mer (Martinique, Guadeloupe, Réunion et Guyane) ainsi que de la Corse, par de nouvelles centrales intégrant des technologies innovantes et respectueuses de l'environnement. La mise en service des premiers groupes est prévue pour fin 2010.
Prestations réalisées par Clemessy :
Pour chacune des centrales, Clemessy réalisera la conception et l'intégration entre autres :
du raccordement des centrales au réseau de distribution
du système de contrôle-commande des centrales et de leurs communs
de la mise en sécurité du site
du système de courant continu et systèmes d'alimentation sans interruption
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